￥優異的燃油(you)經濟性：采用(yong)新一代摩擦改(gai)進(jin)劑(ji)，有效提升燃油(you)經濟性。
￥優異的活塞清凈性和發動機沉積物表現，在卡特C13發動機試驗中，CAT ECF-3表現超越標準值40%，有效保持活塞清潔，同時延長發動機壽命并且降低機油消耗。
￥優異的(de)抗氧(yang)化性能(neng)：能(neng)幫助發(fa)動機(ji)保持良好的(de)工作性能(neng)，有(you)效(xiao)延長換油期。
￥出色的缸套, 軸承和活塞環磨損結果, 優異缸內(nei)拋光和磨損性能(neng)，康明斯ISB發動機實驗顯示，凸輪軸磨損降低38%，挺柱磨損降低41%。
￥優異(yi)的低溫性能：讓冷啟(qi)動更(geng)加順暢，持續(xu)穩定(ding)機油壓(ya)力(li)。
￥滿(man)足API CK-4/FA-4/CJ-4; ACEA E9/E7；MB228.31；MAN M3575；Cummins 20081；Mack EO-OPP07;Caterpillar ECF-2 ECF-3;Volvo VDS-4等規范要求。
￥廣泛適用于世界各地知名廠家制造的配備EGR/DPF/SCR等復雜尾氣處理系統的新型重載長途運輸貨車、大型客車、礦山及工程機械等多種類型的重負荷車輛設備。適合長距離運(yun)輸(shu)車(che)輛，如進(jin)口或(huo)合資(zi)的(de)(de)奔馳、沃(wo)爾(er)沃(wo)、康明斯、斯太爾(er)、曼(man)、雷諾、重汽、陜汽、歐曼(man)、北奔等(deng)品牌。柴油(you)和氣體發(fa)動(dong)(dong)機均可適用，并(bing)且也完全符合使用環保低(di)硫柴油(you)的(de)(de)低(di)排放柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)嚴格(ge)技(ji)術要求。
